【可野談】徐陽:“你喜歡什么樣子,就成為什么樣子”

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                2020-02-13 19:15:28
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                徐 陽
                80后美女冠軍車手
                中國汽車摩托車運動聯合會理事

                2005 年
                全國汽車場地越野賽女子組年度總冠軍

                2007 年
                環塔越野拉力賽總成績第九名巾幗杯
                呼倫貝爾越野拉力賽總成績第十一名巾幗杯
                路虎G4挑戰賽中國賽區勝出者,赴英參加全球比賽

                2009 年
                全國越野拉力錦標賽漠河站柴油組第三名巾幗杯
                全國越野拉力錦標賽東川泥石流站柴油組第七名巾幗杯
                全國拉力錦標賽佛岡站巾幗杯
                全國越野拉力錦標賽柴油組年度總排名第七名

                2010 年
                穿越羅布泊越野拉力錦標賽全場總成績第十二名、巾幗杯

                2011 年
                全國拉力錦標賽五大連池站巾幗杯、S2組別第七
                全國越野拉力賽巴丹吉林站全場第十七名、汽油組第十三名、巾幗杯
                2013第一屆中國大越野 卡車組冠軍

                2013 年
                環塔拉力賽 總成績巾幗杯 分賽段第五
                2013第一屆中國大越野 卡車組冠軍

                2017 年
                全國拉力錦標賽CRC長春站 N2組冠軍 巾幗杯
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                “賽道上,并沒有男女之分”

                小時候我很內向,膽子又小,直到長大后,接觸到賽車,才發現了一個完全不同的自己:自信、勇敢、內心充滿力量的自己。

                雖然從身體結構和對機械的掌控上來說,在賽車上,女性跟男車手比較起來,確實有些先天生理上的弱勢,尤其是女性在經期的時候。

                但在我的世界里,賽道上,并沒有男女之分。
                玩兒了這么多年的賽車,收獲最多的,就是如何坦然地去面對生活中的一切困難,也能包容和笑對很多不順心的事情。
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                黑幕和“問題女王”

                在我賽車生涯里印象最深的有兩次比賽,分別是2007年環塔拉力賽和2008年路虎G4挑戰賽。

                在2007年環塔拉力賽的時候,我是第二次參加長距離越野沙漠比賽。第一天排位賽的時候犯了一個小錯誤,導致排位二十八位,第二天由于救助翻車的賽車朋友排位跌至第四十六,然后在第三天的時候突然發生了神轉折,接下來的四個賽段,我每天都前進兩位。從第四十六位到第十五到第十三到第十一最后獲得了全場第九名。當時就聽到一些非議:“當時一百多名選手,女車手僅四名,我拿第九名顯然有黑幕”,但是好在我的賽車里面有錄視頻。
                這些年也獲得過不少獎項,足以讓所有人看到我的實力,同時也讓大家對女車手有了一個全新的認識,所謂的美女車手并不是花瓶,美貌和實力從來都不沖突。

                當時在魔鬼賽段很多車都沒有跑出來,那天卻是我的幸運大轉折,從第四十六位直接到十五位。接下來是全沙漠168公里的克里雅河賽段,很多車都爆缸壞在里面,到了終點我整個人一開車門就掉了下來,靠在輪胎上虛脫了足足半個小時,整個賽服全都濕透了。
                比賽除了危險、困難重重以外,還有一次特別好玩的經歷讓人難忘,就是一三年的環塔比賽我曾被湖南媒體記者戲稱為“問題女王”!為什么被稱為問題女王呢……因全場一百多臺賽車,每天總要輪拍不同車手,而我每天都出不同險情,其實每個車組或多或少都有狀況,但每天的路段特別長又危險,每天都有很多男車手退賽,而且我的成績一直還都不錯,甚至最長賽段跑了全場第五名,作為兩名女性,平均每天幾百公里賽道,最長一天跑一千公里,修車、體能都是嚴峻考驗!
                “問題”來了,有一天四百公里,三百公里沒剎車,我全程用降檔降速開回來;還有一天爆三條輪胎還迷路但依然跑回來;還有一天距終點七公里上坡沒油了;還有一天進賽道沒多遠兒就沒離合器了;還有一天最長賽道600公里,我距終點五公里地方爆胎,周元福上來幫我解綁輪胎,就這樣我還第五個到終點……所以天天的湖南媒體的記者說想不采訪我都不行,就這樣,我成“問題女王”了!
                我沒有停留,繼續向前走!

                最讓我難忘的還是2008年的路虎G4挑戰賽。全國海選兩千人,然后從這兩千人中再選出兩百人到三亞進行比賽。當時我是作為路虎車主報名參賽去的。剛在新疆結束了羅布泊的比賽第二天就趕赴三亞。首先1公里沙灘跑,1公里游泳,6公里公路自行車,4.3公里翻野山,然后在鄉村土路加公路跑、再自行車,最后沙灘跑,這一上午初賽30公里體能測試。

                游泳時人多的就像下餃子,在水里不知被誰踹了一腳,不得不放慢了速度。上岸之后,由于腳是濕的,就簡單沖洗了一下沙子,直接穿上鞋奔向自行車,十月份的三亞酷熱難耐。舉辦方告訴選手前兩天下暴雨,有山洪,所以不能喝山上的流水容易有蟲卵,只能自己帶水。
                我上山時考慮到負重,只背了兩瓶水,由于天氣太熱,一瓶水老早就喝完了,后來漸漸感覺體力不支,腳趾也磨出水泡,疼痛難忍。因為——我壓根就沒有穿襪子,灌入鞋子的沙粒兒,沒走多久就把腳后跟磨掉了皮。可是下山之后,還有幾公里的盤山路要走呢。這時同行的選手陸續有人退賽。

                老話說:“爬山不怕慢就怕站”,我忍著痛,一刻沒停過。但是上山容易下山難,下山時,我忍著腳痛,卻不小心被一個藤蔓絆倒了,扭了腳。我坐在地上,抱著慘不忍睹的腳,有些猶豫地問自己,還能不能堅持下去,能不能行?

                事實上,我小時候體育特別差,經常因為不及格需要補考。這次來參賽,我就告訴自己,只要把第一天上午的30公里堅持下去,一切都將不是問題!

                盡管這時已中暑的我臉漲得像豬肝,但我還是站起來咬牙前行!把空瓶灌滿山泉從頭淋下去,打起精神一瘸一拐到了山下,剩下的一瓶水也喝完了。然后繼續堅持走,沿途反超了很多男選手,估計他們也早把水喝完了,那會兒渴得要命!

                走了沒多久,又有奇跡發生了,在一條蜿蜒的山路盡頭,隱約地看到了一家農戶。我便下了主路,走過去,發現竟然沒有人,卻有一口老式水井在院中,我趕緊將兩瓶水灌滿,繼續趕路,步履也輕快許多。就這樣走,又陸續超過了一些男選手,還看到了路虎中國的CEO和執行總裁。我想他們是否也是因為沒有水慢下了腳步?

                比賽就是這樣,所有人都是公平的,你如果準備的不充分,只能承擔后果。
                我被自己征服了

                上了盤山公路沒多久,遠遠地看見路邊停著一輛路虎,有人在向途中的選手發放礦泉水,我腦中突然冒出一個好主意。于是飛奔過去,是個帥哥,我說能不能請他幫個忙,他一邊忙著發放礦泉水,一邊說沒問題。我說能把你的襪子脫給我嗎?他頓了一下,然后說,你不嫌棄就行,說完沒有二話就把襪子脫給了我,當時心都要被暖化了。

                襪子穿上立馬感覺舒服了很多,腳也沒剛才那么痛了。沿著盤山公路,一直走,山下就是無邊無涯的大海,風景太美,可這時并沒有心情去欣賞。路上的選手越來越少,三三兩兩地走著,猛然間有兩輛路虎車疾馳而過,據說是有選手中暑,也有突發心臟病的,急救去醫院了,我不禁有點唏噓。

                繼續走,感覺路怎么那么遠,總是沒個頭,到后來真有些頂不住了,我就對自己說,看到前面那個山坡了嗎,上去就是終點,你就贏了;到了這個山坡,我又告訴自己看到下一個山坡了嗎……我就這樣忽悠著自己走了一段兒,腿越來越沉腳越來越痛,我心想剛跑完羅布泊,都沒來得及休息就來遭這個罪,放著公司和家人不管圖什么呀…那一刻好像所有的委屈都涌上心頭,使勁看天空還是止不住流淚,退出的念頭一閃而過,心里雖然斗爭著,可腳步卻絲毫沒有停下,心想這就是徐陽你信念與意志的考驗,然后大聲地對自己喊出聲:“徐陽你行的!你一定行!!!”

                就這樣當天上午30公里體能測試我以第12位女性成績結束了預賽,并成功晉級下午男三十女二十的復賽,下午的比賽主要是英語測試、皮劃艇、攀巖、定向越野、策略疊輪胎,當時攀巖的這個項目我還是女選手中的第一名,最終下午我和另外四名女選手、五名男選手晉級總決賽。第二天男女組合為五組隊伍經過繩降游泳、皮劃艇、溪流尋寶、四驅車駕駛技巧、自行車越野五個項目,我跟譚穎兩個組合共同勝出,轉年二月代表中國赴英國參加全球路虎G4總決賽……

                現在想想那真的是我么!有點不敢相信。

                這對我來說是個奇跡,我周圍所有人都被這件事震驚了。當你決心完成一件事,并且保持足夠的專注,你一心只會想著如何克服困難,在比賽中會忘記疼痛。

                我都難以想象原來我是一個那么有毅力,內心那么強大的人!原來只要你有信念就可以做到!
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                開車自駕也遇到過很危險的時候

                2004年到2005年我曾經三次開車去西藏。有一次特別驚險,全車四個人而其他三個人都是男士,由于海拔越來越高他們都出現了不同程度的高原反應,所以只好由我來開車。

                當時走的川藏線,一天黃昏時分,他們都在車里昏睡,我駕車經過一個砂石路面的右彎道,眼瞧著要過一個小橋。當時車速很快,就沒有留意到橋前靠右的路上有一個小沙包,其實這個沙包就是提醒過橋的車輛停車,下道找路穿過橋下的小溪流……當我在飛上橋的瞬間,感覺有點不對勁兒,便狠踩了一腳剎車,停在了那里。開門一看,我的左手邊是懸空的,3米多高的橋下是奔流的小溪,我立時嚇出來一身冷汗,車上的人當時也都驚醒了,發現我左側的前輪和后輪中間竟然是一個大洞,橋前面還有一個更大的洞,幸好右邊車輪下的橋面有部分還連在一起。他們三個男士下車走了很遠,才找到一個老鄉家,借了鋸,伐了一棵樹,嘿呦嘿呦地抬過來的,做成一個單邊的“獨木橋”,讓我的“小霸道”退回來得以脫身。
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                你喜歡什么樣子,就成為什么樣子

                每個人,都有兩個“我”,外在的我和內在的我,白天的我和晚上的我,勤奮的我和偷懶的我……
                每個女人,也一定有兩面,好女人的一面和壞女人的一面,寬容的一面和嫉妒的一面,穿運動鞋的一面和穿高跟鞋的一面……
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                “雙”是一個有趣的概念。任何一個女人,都想做雙面嬌娃,有端莊賢淑的時候也有性感嫵媚的時候,有干練灑脫的時候也有柔腸百轉的時候……如能回到舊時代,我就希望自己既是琴棋書畫皆通的大家閨秀,又是可以須眉不讓的巾幗。

                “人間三月,桃花滿天,我喜歡鏡子中的你,恰如雙面桃花別樣紅。”
                同樣,我特別喜歡賽場上的我,而生活中的我呢,又是截然不同的樣子,賽場上我從來不把自己當一名女性。生活中我跟其他的女孩兒一樣喜歡穿高跟鞋,喜歡化妝,喜歡看電影,喜歡做SPA,喜歡滑雪,還喜歡旅行、看書,唱歌跳舞……我喜歡的電影有《速度與激情》、《哈利波特》、《蒂凡尼的早餐》、《羅馬假日》、《音樂之聲》、《倩女幽魂》、《大話西游》、《戰狼》……

                我的穿衣風格也多種多樣,不拘一格:淑女范兒、可愛范兒、性感范兒,甚至很中性的風格……你喜歡什么樣子,就成為什么樣子,這才是重要的!
                人生在不同的階段,側重點是不一樣的

                平時陪兒子的時間比較少,工作忙的時候一年12個月都在外面,每月回家呆幾天就走了,尤其錯過了他小時候很多的成長時光,所以現在想盡可能多陪伴他。

                我覺得人生在不同的年齡,不同的階段,側重點都是不一樣的,比如我,剛結婚的時候,覺得家庭是最重要的,而后,覺得事業最重要。事業步入正軌,便接觸到賽車,那個時候我就把事業和家庭都放在后面了,以賽車為主,參加了這么多年的比賽,我發現自己的關注點和重心太多給了賽車……

                我覺得作為一個完整的人,不是你事業有多優秀,而是要把自己每一個當下該做的事,做好、平衡好,這才是一個成功的人。
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